SUMILLAS DE CURSOS

MA-101 MÉTODOS NUMÉRICOS EN AERODINÁMICA

Objetivo. Proporcionar al alumno los conceptos fundamentales de la aerodinámica moderna y los métodos de cálculo por computadora de las características aerodinámicas de vehículos aerodinámicos y sus componentes para la solución de los problemas prácticos de la ingeniería aeronáutica.

Temas.-Introducción. Corriente incompresibles. Flujo compresible bidimensional. El método numérico de vórtices discretos (DVM). Aplicaciones para vehículos aeronáuticos y sus componentes. Pruebas en aerodinámica.

MT-1 MATERIALES DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo: Estudiar los materiales ferrosos y no ferrosos empleados en la industria de los motores de turbinas a gas, sus propiedades, aleaciones y recubrimientos especiales.

Temas: Generalidades de la teoría de las aleaciones metálicas.Resistencia y deformación plástica de los metales. Diagrama de estado hierro y carbono. Aceros y aleaciones de los motores con turbinas a gas; aceros al carbono, fundiciones, elementos de aleación. Aceros de construcción de baja y media aleación en los materiales refractarios.Aleaciones no ferrosas de los motores de turbinas a gas. Aluminio, magnesio, titanio, cobre y sus aleaciones. Corrosión de las aleaciones y los métodos de protección. Materiales no metálicos de los motores de turbinas a gas. Masas plásticas y resinas.

MT-2 DINÁMICA DE GASES A ALTA VELOCIDAD

Objetivo: Conocer los fundamentos teóricos de la dinámica de gases de altas velocidades.

Temas: Introducción. Estado actual y perspectivas de desarrollo de los motores de aviación. Principales propiedades de los fluidos. Ecuación de continuidad, ecuaciones de cantidad de movimiento, ecuación de la energía, entropía, número de Mach. Ondas de choque. Cálculo de flujo de gases con ayuda de funciones gasodinámicas. Aceleración de flujo de gases. Nociones de capa límite. Mediciones de flujos de gases.

MT-3 TEORÍA DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo: Estudiar los procesos de trabajo y el comportamiento de los motores de turbinas a gas.

Temas: Introducción. Principales factores teóricos que condicionaron el desarrollo de los motores de reacción. Parámetros que caracterizan los procesos del motor. Tipos de motores de reacción. Ciclo ideal del turborreactor. Rendimiento del ciclo real. Ciclo con postcombustion. Ciclo con enfriamiento previo. Rendimiento del motor de propulsión y total de los motores a reacción por aire. Conductos de admisión. Coeficientes de entrada. Difusores. Compresores. Parámetros del compresor. Cámaras de combustión. Turbinas. Parámetros específicos y características de los turborreactores. Características de velocidad del turborreactor. Características de altitud del turborreactor. Problemas ecológicos de los motores de aviación.

MA-102 ELEMENTOS FINITOS

Objetivo: Estudio del método de elementos finitos como forma de cálculo que permite determinar con gran exactitud los estados térmicos tensionales de una pieza de cualquier configuración y para cualquier condición de carga.

Temas. Teoremas de energía de deformación. Métodos matriciales de desplazamiento y de fuerza. Formulación matricial del análisis dinámico.Métodos de elementos finitos (EF). Análisis modal y respuesta dinámica por EF.

MT-4 TEORÍA Y CÁLCULO DE TURBINAS Y COMPRESORES

Objetivo. Estudiar la clasificación, las configuraciones y los parámetros de los motores rotodinámicos (máquinas de alabes) de turbinas a gas: compresores y turbina propiamente dicha.

Temas.-Ecuaciones de la termodinámica y de la gasodinámica aplicada a la teoría de las máquinas rotodinámicas. Análisis del proceso de trabajo de la máquinas de alabes en los diagramas (p-V., T -S, i-S). Teoría y cálculo de los compresores. Principio de diseño gasodinámico de los compresores. Teoría y cálculo de las turbinas. Parámetros de flujo y perfilado de los alabes del compresor y de la turbina.Comportamiento de las turbomáquinas. Comportamiento de las turbinas, regulación.

MT-5 CONSTRUCCIÓN DE MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudiar los componentes principales y su funcionamiento de los motores de turbinas a gas, asimismo estudiar las fuerzas actuantes en los motores de turbinas a gas.

Temas. Datos principales sobre los motores de aviación e instalaciones estacionarias con turbinas a gas. Construcción de las principales piezas y elementos de los compresores axiales y centrífugos de las turbinas axiales, de las cámaras de combustión incorporadas y exteriores, de las cámaras de post-combustión, de los dispositivos de entrada y salida. Sistema de refrigeración de las piezas de la turbina. Construcción de los motores de aviación e instalaciones estacionarias modernas con turbinas a gas de diferentes aplicaciones. Métodos constructivos de disminución del ruido y de las vibraciones de los motores con turbinas a gas

MT-6 CÁLCULO DE RESISTENCIA DE ELEMENTOS DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudio de las fuerzas y tensiones que actúan en los elementos de los motores de turbinas a gas.

Temas. Base de cálculo de resistencia. Análisis elemental. Elasticidad. Resistencia de fijaciones. Componentes de máquinas. Esfuerzos axiales sobre el motor de turbina a gas. Análisis estático. Cálculo de conjuntos. Análisis dinámico.

MT-7 COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

Objetivo. Estudiar las características físicas y químicas, así como los métodos de obtención de los combustibles y lubricantes para motores de turbinas a gas.

Temas. Combustibles: Introducción y clasificación de los combustibles. Combustibles para los motores de aviación con turbina a gas y para las instalaciones estacionarias. Características de los combustibles. Propiedades de los combustibles para motores a reacción. Mediciones y caracterización de combustibles de aviación. Lubricantes: Nociones generales sobres la fricción y el desgaste. Características de los lubricantes. Nomenclatura y característica de los aceites. Aceites para los motores de aviación turbinas a gas y para las instalaciones estacionarias. Mediciones y caracterización de lubricantes de aviación. Influencia de los combustibles y aceites sobre los parámetros explotacionales y fiabilidad de los motores con turbinas a gas.

MT-8 CÁMARAS DE COMBUSTIÓN DE LOS MOTORES CON TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudiar los procesos de trabajo en las cámaras de combustión de los motores de turbinas a gas.

Temas. Requerimientos para las cámaras de combustión. Procesos de pulverización, formación de la mezcla y combustión. Fundamentos de la teoría de la combustión. Tipos de cámaras de combustión y su construcción. Proceso de combustión en las cámaras de post-combustión de los motores de aviación. Refrigeración de las cámaras de combustión. Proceso de combustión de los combustibles gaseosos y sólidos. Defectos característicos de las cámaras de combustión. Problemas ecológicas de las cámaras de combustión.

MT-9 REGULACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo.- Conocer los fundamentos de la teoría de regulación automática de los motores de turbinas a gas.

Temas. Control de procesos de trabajo en diferentes tipos de motores con turbinas a gas. Regulación de los dispositivos supersónicos de entrada y salida en los motores de aviación. Sistemas de lubricación, sistema de alimentación de combustibles. Motor con turbina a gas como objeto de control y regulación. Esquemas de regulación y control. Características de los sistemas de regulación y sus elementos. Regulación y automatización de los procesos de arranque y aceleración del motor de turbina a gas. Sistema de regulación y automatización de una instalación estacionaria con turbina a gas. Métodos de investigación experimental y de diseño de los equipos de regulación.

MT-10 ENSAYOS DE MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudiar los fundamentos teóricos de la experimentación de los motores de turbinas a gas.

Temas. Tipos de pruebas de los motores de turbinas a gas. Equipos de medición, tipos de mediciones, errores de mediciones, sistemas de control y medición de parámetros. Procesamiento y representación de la información. Laboratorios para pruebas de los motores de turbinas a gas, de sus elementos y sistemas. Estaciones de ensayos. Tecnología de pruebas para diferentes esquemas de los motores de turbinas a gas. Automatización de las pruebas.

MT-11 PRODUCCIÓN Y REPARACIÓN DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudiar los métodos y formas de producción de los motores y turbinas a gas, así como los procesos tecnológicos de reparación de los mismos.

Temas. Particularidad de la fabricación y reparación de los motores de turbinas a gas. Métodos tecnológicos para asegurar la calidad del motor como objeto de fabricación y reparación. Procesos de formación de la pieza por separación de la pieza bruta, eliminación del material de exceso, deformación en frío, tratamiento térmico. Fabricación de piezas de plástico, cerámica y metalocerámica. Diseño del proceso tecnológico y de los aparejos. Tecnología de los procesos de montaje. Montaje del los elementos por uniones remachadas, soldadas y pegadas. Tecnología de las uniones desarmables. Fabricación y reparación de las piezas de los materiales compuestos.

MT-12 CONFIABILIDAD DE LOS MOTORES DE TURBINAS A GAS

Objetivo. Estudiar los fundamentos teóricos de la confiabilidad de los motores de turbinas a gas.

Temas. Evaluación de la fiabilidad explotacional de los motores con turbinas a gas según los parámetros particulares y generales de fiabilidad. Motor con turbina a gas como objeto de diagnóstico. Métodos y medios de control del estado técnico de los motores con turbinas a gas. Métodos de defectoscopía de las principales piezas y elementos.

MT-13 TESIS I y TESIS II

Temas. Consultas metodológicas y científicas sobre el tema elegido de las tesis de la Maestría. Asesoría y control de avance del tema de tesis